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本文摘要:事发将近一年后,当地时间5月16日,古巴民用航空研究所对去年古巴波音737客机坠毁公布声明。调查结果称之为,由于机组在“计算出来飞机重量和均衡时罪了错误,造成飞机丧失掌控,在降落后失事。” 事发现场。图据新华社 2018年5月18日中午,一架波音737-200客机在古巴哈瓦那机场降落旋即后失事,事故导致112人丧生,仅有1名乘客获救。 该架波音客机由古巴国家航空公司向墨西哥达摩吉公司出租,飞机机龄为39年。
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事发将近一年后,当地时间5月16日,古巴民用航空研究所对去年古巴波音737客机坠毁公布声明。调查结果称之为,由于机组在“计算出来飞机重量和均衡时罪了错误,造成飞机丧失掌控,在降落后失事。” 事发现场。图据新华社 2018年5月18日中午,一架波音737-200客机在古巴哈瓦那机场降落旋即后失事,事故导致112人丧生,仅有1名乘客获救。
该架波音客机由古巴国家航空公司向墨西哥达摩吉公司出租,飞机机龄为39年。古巴民用航空研究所的近期声明称之为,“事故最有可能的原因是机组人员的行动,以及他们在计算出来重量和均衡时犯规,造成飞机丧失掌控,在降落阶段坠落在。” 据理解,该架坠毁飞机的机组成员为墨西哥人,机上乘客绝大多数为古巴人。
事发后,墨西哥民用航空管理局停止了飞机租赁方达摩吉公司的运营。2018年7月,墨西哥达摩吉公司称之为坠毁飞机“黑匣子”表明,机组人员驾驶员飞机的角度“十分平缓”,造成飞机没升力,在降落后失事。
目前,网卓新闻网,波音公司并未对近期的调查结果不予对此。
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